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制取铜钨合金的工艺介绍

        采用粉末冶金方法制取钨铜合金的工艺流程为制粉－－配料混合－－压制成型－－烧结溶渗－－冷加工。

        钨铜或钼铜混合粉末经过压制成型后，高导电用开关用铜钨合金，在1300-1500°液相烧结。此法制备的材料均匀性不好、存在较多闭空隙，开关用铜钨合金供销商，致密度通常低于98%，但通过添加少量镍的活化烧结法、机械合金化法或者氧化物供还原法制备**细、纳米粉末能提高烧结活性，从而提高钨铜、钼铜合金的致密度。但镍活化烧结会使材料的导电、导热性能显著降低，开关用铜钨合金，机械合金化引入杂质也会降低材料传导性能；氧化物共还原法制备粉末，工艺过程繁琐，生产效率低下，难以批量生产。

铜钨合金的性能用途

        铜钨合金钨铜复合材料是以钨、铜元素为主组成的一种两相结构假合金，是金属基复合材料.由于金属铜和钨物性差异较大，开关用铜钨合金总代理，因此不能采用熔铸法进行生产，一般采用粉末合金技术进行生产。

        钨铜合金有较广泛的用途，其中一大部分应用于**、航空、电子、电力、冶金、机械、体育器材等行业。其次也要用来制造抗电弧烧蚀的高压电器开关的触头和火箭喷管喉衬、尾舵等高温构件，也用作电加工的电极、高温模具以及其他要求导电导热性能和高温使用的场合。

        铅青铜的摩擦系数0.004～0.008（有润滑）比其它铜合金低1～4倍。铅青铜轴承可在面压60～100Mpa下工作，同时耐冲击负荷高。可在每秒8～10米的高速度下工作，由于导热率为锡青铜的4倍，巴氏合金的6倍，所以耐热、耐疲劳强度高。在高冲击负荷下工作不易开裂和不易粘结。特别在润滑油油路堵塞时没及时发现致使轴承过热，在温度达到300℃ 以上时，铅熔化从轴承中逸出也短时间起润滑作用，保护轴承和轴不受损害，发现后把轴取出，将铅清理即可，而轴承中铅逸出后，留下微小的孔眼，清理好后再加油使用还能起到含油轴承的作用。